《了不起的中國(guó)創(chuàng)造》第二季｜海底巨龍組裝記
2022年10月03日20:48 來(lái)源：人民網(wǎng)-人民視頻
深中通道，是繼港珠澳大橋之后又一集“橋、島、隧、水下互通”為一體的世界級(jí)跨海集群工程，全長(zhǎng)24公里，其中海底隧道長(zhǎng)約6.8公里，沉管段長(zhǎng)約5公里，采用國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用、國(guó)際首次大規(guī)模應(yīng)用的鋼殼混凝土組合結(jié)構(gòu)形式，由32節(jié)管節(jié)和1個(gè)最終接頭組成，是目前世界上最寬的海底沉管隧道。
如何讓8萬(wàn)噸重的沉管在海底平穩(wěn)“安家”？中國(guó)工程師們專門打造的一艘集運(yùn)、裝于一體的雙體船——“一航津安1”。這支神來(lái)之筆抱著8萬(wàn)噸的巨型沉管在驚濤駭浪的茫茫大海，實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)對(duì)接。走進(jìn)#了不起的中國(guó)創(chuàng)造#，看海上移動(dòng)城堡如何在海底“穿針引線”。
(責(zé)編：焦典、申寧)
